机械工业促进同步带轮的发展

随着机械工业的发展，同步齿形带广泛应用于机床、汽车飞机等行业，它是借助同步带齿与带轮齿依次啮台来传递动力和运动，从而保证准确的传动比而达到同步的目的。要想保证传动的准确，就必须使同步带齿的节距与带轮齿的节距相等。然而、同步齿形带属于弹性体，在制造和传力过程中带齿的节距会发生变化．造成同步带齿与带轮齿在啮台时节距不等，出现节距误差．过大的节距误差，会使传动不平稳．产生振动及爬齿现象，而使带齿过早损坏．
制造过程中影响节距误差的因素
同步带轮由螺旋式缠绕的线绳，也叫抗拉体或称骨架绳(由玻璃纤维或钢丝做成)，带体(氯丁胶料或聚氨脂)和齿面包布层三部分组成。主要影响节距误差的是骨架绳，骨架绳应具有很高的强度，井耐砭复挠曲而不伸长，才能保持节距不变。其在制造时曷产生误差的情况如下。
1）多边形效应产生同步带节距误差在制造时，骨架绳绕在金属模具外圆时．骨架绳与模具齿顶接触部分呈圆弧形，而位于齿槽部分则是直线．这样就使骨架绳在模具上形成近似的多边形，这种现象，一般称为“多边形效应。所以．实际上骨架绳的长度比预计的短．相应地使同步齿形的节线长度减短，带齿节距相应减少，与带轮齿节距不等
2）骨架绳在职模时收缩变形产生的节距误差
将同步齿形带从模具中取出后，随带温的下降，带的骨架绳就会冷却而收缩，从而使带的节线长度和节距发生变化。
3）骨架绳在模具上缠绕的松紧程度不同产生的节距误差骨架绳在棋具上缠得过紧，则多连形效应显著，使带的节距相应碱少：而缠得过橙，则使骨架绳鸯曲在基体材料中，当同步齿形带受拉力时，拉直了骨架绳造成带齿节距增大。因此，骨架绳缠得过紧或过松均会使带齿产生节距误差。
4）节项距h数值控制不准而产生的节距误差节顶距h是骨架绳中心线(即节线)至带轮顶之间的距离，在制造时必须对骨架绳的直径及其在带中的位置加“控制，以保证准确的节顶距h。否则，会引起同步齿形带节线长度和节距的变化。